龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場

屯門-赤鱲角隧道（下稱「屯赤隧道」）啟用在即，龍運巴士有限公司公布第一階段途經新路的六條屯門區機場路線詳情，包括以下三條機場巴士「A」線、兩條北大嶼山對外巴士「E」線及一條深宵機場巴士「NA」線，同時將擴大覆蓋範圍及下調車費：

• 全新開辦的全日機場巴士路線A34〈洪水橋（洪元路）⇋ 機場（地面運輸中心）〉；
• 路線A33〈屯門公路轉車站（九龍方向）⇋ 機場（地面運輸中心）〉；
• 路線A33X〈屯門（富泰） ⇋ 機場（地面運輸中心）〉；
• 路線E33〈屯門市中心 ⇋ 機場（地面運輸中心），經東涌〉；
• 路線E33P〈屯門兆康站〈南）⇋ 機場（地面運輸中心），經東涌〉；及
• 路線NA33〈屯門（富泰）⇋ 機場（國泰城）〉。

政府早前宣布屯赤隧道於二零二零年十二月二十七日正式通車，龍運經運輸署批准，會於通車後翌日午夜十二時起（即十二月二十八日，星期一）落實首階段六條屯門區巴士路線的服務調整安排，首個途經新路的路線為NA33線，十二月二十八日凌晨零時十七分由國泰城開往屯門富泰邨。元朗區的巴士路線改道安排將於第二階段實施，實施時間有待運輸署公布。

屯門區「A」線大幅下調車費

新路開通後，屯門區的機場巴士「A」線不需再繞經青嶼幹線及北大嶼山公路，行車路程及時間大為縮短。由屯赤隧道轉車站往機場，只需約十分鐘（實際時間視乎交通情況而定），快捷方便。

A33線原有於屯門（悅湖山莊）的總站會遷往屯門公路轉車站（九龍方向），上午繁忙時間班次會由三十至六十分鐘一班車，加密至二十分鐘一班。A33X線會改經青山公路新墟段近景峰花園和屯門鄉事會路近新墟一帶，加強覆蓋更多現時未有直接服務的地區，繁忙時間班次亦為二十分鐘一班。

同時，因應行車路程減省，上述「A」線的車費均有所下調，由每程二十七元七角大幅下調至十五元。

新A34線 全日服務屯門54區

同時，全新A34線為屯門的新發展地區提供機場巴士服務，全日服務藍地、兆康、欣田、紫田、屯門第五十四區（欣寶路、興貴街〉、寶田、良景等，取代現只提供早上一班車的A33P線〈屯門（鍾屋村）往 機場（地面運輸中心）〉。

E33及E33P下調至十二元

「E」線方面，同樣受惠於行車路程縮減，E33及E33P線的車費會分別由每程十三元九角及十四元三角，下調至一律十二元。經修訂後兩線會途經蝴蝶站及龍門路近蝴蝶灣，方便屯門區的乘客往返東涌及機場後勤區。另外，E33P線往機場方向將試辦兩班車，分別在晚上六時三十分及七時由兆康南開出，試辦期至二零二一年三月三十一日。

NA33線則由每程四十元，下調至二十八元。該線經調整後會先行經港珠澳大橋香港口岸往機場，並將總站遷往國泰城。同時增加一班晨早四時十五分的班次前往機場。六條路線的詳情及收費，請參閱附表：

 註*: 為新覆蓋、現時未有直接服務的地區。
#另外試辦18:30及19:00兩班車，試辦期至2021年3月31日。

轉乘優惠續適用

乘客於屯赤隧道轉車站轉乘指定組合路線可享有巴士轉乘折扣優惠，而現時龍運「A」線與路線S64〈東涌逸東邨 ⇋ 機場客運大樓（循環線）〉、S64X〈東涌逸東邨 ⇋ 機場客運大樓（循環線）〉、S65〈東涌滿東邨 ⇋ 機場客運大樓（循環線）〉及九巴路線的巴士轉乘計劃將繼續適用。例子如下：  

註^:假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線、K12、K14、K17及K18線除外。

在屯赤隧道公路啟用初期，龍運會加派外勤人員到主要站點協助乘客，並在各個巴士站張貼乘客通告，方便乘客了解路線及站位更改。至於元朗及北區路線的改道安排，龍運會與運輸署審視首階段的落實情況，跟進後續安排。

有關詳情請參閱附件：

1.屯赤隧道巴士路線圖

2.屯赤隧道巴士路線站位表

3.全新A34線單張

4.建議替代乘車方法

5.建議屯門區乘客乘車方案

因應屯赤隧道開通，龍運新開辦全日機場巴士路線A34〈洪水橋（洪元路）⇋ 機場（地面運輸中心）〉。

乘客如欲查詢詳情，請致電龍運顧客服務熱線2261–2791或使用龍運網頁www.lwb.hk及智能手機應用程式App1933的即時對話功能。